Блокирование железнодорожных путей

21.01.2022

В 2020 и 2021 году в Республике Беларусь, в том числе в зоне оперативного обслуживания отдела внутренних дел Полоцкого райисполкома обострилась криминогенная обстановка, связанная с совершением преступлений, угрожающих безопасности движения на железнодорожном транспорте.

В октябре-декабре 2020 года на территории Витебской области зарегистрировано 16 фактов противоправных посягательств на объекты железнодорожного транспорта, из которых 15-блокирование железнодорожных путей (в том числе попыток) и 1- размещения макета взрывного устройства. В текущем году совершены 2 попытки дезорганизации работы железнодорожного транспорта путем блокирования железнодорожных путей.

Указанные правонарушения повлекли возникновение ложной занятости участков железнодорожного пути и подачу запрещающих сигналов, значительные задержки в движении поездов.

Всего по данным фактам возбуждено 18 уголовных дел, в том числе по ст. 290 УК – 1 (Полоцкий район), статье 309 УК – 17 (Полоцкий район-7), Витебский – 5, Верхнедвинский, Железнодорожный  (г. Витебск) – по 2, Толочиский, Первомайский (г. Витебск) районы – по 1.

Наибольшее количество противоправных деяний совершено на участках Полоцк-Бигосово (7), Витебск-Полоцк (6).

Кроме этого, 20.12.2021 года на перегоне разъезд Адамово-станция Борковичи, произошло блокирование железнодорожного пути, совершенное путем воздействия открытым источником огня на оптическую систему аппаратуры комплекса технических средств.

         Действия злоумышленников, направленные на блокирование железнодорожных путей, путем наложения посторонних предметов (проволоки и др.) на рельсы приводит к ложному срабатыванию сигнализационного оборудования, остановке железнодорожных составов, следующих по участкам дороги, причинению имущественного вреда Белорусской железной дороги при перевозке грузов в результате сбоя графиков движения, созданию неудобств обычным гражданам, следующим в качестве пассажиров и вынужденным опаздывать по своим делам при проезде в иные населенные пункты, а также могут вызвать иные тяжкие последствия.

         Указанные противоправные действия квалифицируются в соответствии со статей 309 Уголовного Кодекса Республики Беларусь как «умышленное приведение в непригодное для эксплуатации состояние средств железнодорожного транспорта», за которое предусмотрена в зависимости от тяжести наступивших последствий ответственность в виде штрафа, ареста либо лишение свободы сроком до 15 лет.