Правілы ўстанаўліваюць патрабаванні па ахове працы пры эксплуатацыі аўтамабільнага і гарадскога электрычнага транспарту, у тым ліку пры рабоце на транспартных сродках, выкананні работ па тэхнічным абслугоўванні, рамонце, уборцы, мыйцы і захоўванні (стаянцы) транспартных сродкаў.
Патрабаванні па ахове працы, якія змяшчаюцца ў Правілах, накіраваны на забеспячэнне здаровых і бяспечных умоў працы працуючых і распаўсюджваюцца на работадаўцаў, якія ажыццяўляюць дзейнасць па арганізацыі вытворчасці і працы, звязанай з эксплуатацыяй транспартных сродкаў, незалежна ад іх арганізацыйна-прававых форм і форм уласнасці.
Звярніце ўвагу.
Згодна з п. 73 Правілаў, працадаўцу неабходна ўсталяваць Пералік дробных тэхнічных няспраўнасцяў (непаладак), якія ўзніклі падчас працы на маршруце руху (лініі), якія могуць ухіляцца кіроўцам на лініі. Указаны Пералік распрацоўваецца з улікам пераліку няспраўнасцяў транспартных сродкаў і ўмоў, пры якіх забараняецца іх удзел у дарожным руху, вызначаных дадаткам 4 да Правілаў дарожнага руху.
Ухіленне ўзнікшых падчас працы на маршруце руху (лініі) дробных тэхнічных няспраўнасцяў (непаладак) транспартнага сродку, якія не патрабуюць разборкі механізмаў, праводзіцца кіроўцам з захаваннем мер бяспекі. Пры адсутнасці ў кіроўцы неабходных прыстасаванняў і прылады рамонт не дапушчаецца.
Кіроўцу не дапускаецца самавольна прыцягваць да рамонту транспартнага сродку на лініі старонніх асоб (п. 74 Правілаў).
Каб пазбегнуць траўміравання пры правядзенні шынамантажных работ, што мае месца ў арганізацыях рэспублікі, Правілы змяшчаюць наступныя патрабаванні:
- пры напампоўванні або падпампоўванні знятых з аўтамабіля шын у дарожных умовах неабходна ў адтуліну дыска кола ўсталяваць ахоўны відэлец адпаведнай даўжыні і трываласці або пакласці кола замочным кальцом уніз (п. 83 Правілаў);
- мантажныя і дэмантажныя работы з шынамі выконваюцца толькі ў шынамантажным або іншым прыстасаваным для гэтых работ памяшканні з прымяненнем спецыяльнага абсталявання, прыстасаванняў і інструмента, а таксама спецыяльных агародж, якія забяспечваюць бяспеку працуючых (п. 203 Правілаў);
- пры правядзенні шынамантажных работ неабходна сачыць за тым, каб абазначэнні адзінарных шын і вонкавых шын здвоеных колаў знаходзіліся на вонкавым баку транспартнага сродку, а абазначэнні ўнутраных шын - на ўнутраным баку транспартнага сродку (п. 205 Правілаў);
- пры ўстаноўцы здвоеных колаў на вось транспартнага сродку неабходна сумясціць вокны дыскаў абодвух колаў для забеспячэння магчымасці падыходу да вентыля шыны ўнутранага кола пры замеры або падпампоўцы паветра ў шыну без зняцця вонкавага кола (п. 205 Правілаў);
- напампоўванне шын без дэмантажу ажыццяўляецца, калі ціск паветра ў іх знізіўся не больш чым на 40 % ад нарматыўнага ціску, усталяванага эксплуатацыйнымі дакументамі, і ёсць упэўненасць, што правільнасць мантажу не парушана (п. 211 Правілаў).
Адначасова з уступленнем у сілу новых Правілаў, страчваюць сілу Міжгаліновыя правілы па ахове працы пры эксплуатацыі аўтамабільнага і гарадскога электрычнага транспарту, зацверджаныя пастановай Міністэрства працы і сацыяльнай абароны Рэспублікі Беларусь і Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь ад 4 снежня 2008 г. № 180/128.
Полацкі міжраённы аддзел Віцебскага абласнога ўпраўлення Дэпартамента дзяржаўнай інспекцыі працы Міністэрства працы і сацыяльнай абароны Рэспублікі Беларусь
