Інфармацыя ДІМС Віцебскай вобласці па выніках 2023 года

08.01.2024

Дзяржаўная інспекцыя па маламерных суднах (далей - ДІМС) Віцебскай вобласці інфармуе, што ў 2023 годзе на тэрыторыі нашай вобласці адбылося 7 аварыйных выпадкаў з выкарыстаннем маламерных суднаў (вяслярныя і маторныя лодкі, катэры, парусныя судны, гідрацыклы, катамараны), у выніку якіх загінула 6 чалавек і 4 чалавекі выратавана. Выратаванымі апынуліся грамадзяне, якія былі экіпіяваны ў выратавальныя камізэлькі.

Усе загінуўшыя былі без выратавальных камізэлек.

Найбольшая колькасць транспартных аварыйных выпадкаў з выкарыстаннем маламерных судоў у 2023 годзе (па 2 выпадкі) зарэгістравана ў Браслаўскім (09.06.2023г. на возеры Плюсы патануў грамадзянін 1960 г.н. і 05.07.2023г. на возеры Струс 1963 г.н.) і Чашніцкім раёнах (01.07.2023г. на возеры Лукомскім выратаваны 4 чалавекі - усё на момант падзення ў ваду знаходзіліся ў выратавальных камізэльках і 26.08.2023г. на возеры Кабыльшчына патануў грамадзянін 1955 г.н.). Гібель людзей з выкарыстаннем маламерных судоў (па 1-ым загінуўшым) зарэгістравана таксама ў Віцебскім (13.07.2023г. на рацэ Абалянцы патануў грамадзянін 1962 г.н.), Шаркаўшчынскім (18.06.2023г. на возеры Княж патануў грамадзянін1). ) і Лепельскім раёнах (21.08.2023г. на возеры Лепельскім загінуў пасажыр, грамадзянін 1976 г.н.).

Прычынамі гібелі людзей у названых выпадках з'явіліся:

  • грэбаванне элементарнымі мерамі бяспекі пры карыстанні маламернымі судамі ў частцы не выкарыстання загінуўшымі выратавальнай камізэлькі (згодна з п.9 Правілаў карыстання маламернымі судамі суднавод і асобы, якія знаходзяцца на маламерным судне падчас руху, павінны быць у зашпіленых выратавальных камізэльках);
  • выкарыстанне маламерных судоў у стане алкагольнага ап'янення (згодна з абз. 4 п.16 Правілаў карыстання маламернымі судамі суднаводу забараняецца кіраваць маламерным суднам у стане алкагольнага ап'янення…);
  • перамяшчэнне людзей, якія знаходзяцца на маламерным судне, падчас яго руху (згодна з абз.3 п.18 Правілаў карыстання маламернымі судамі забараняецца: перамяшчэнне людзей па беспалубным маламерным судне падчас яго руху);
  • эксплуатацыя маламерных судоў (у тым ліку самаробных) з падвяснымі рухавікамі, якія не прайшлі дзяржаўную рэгістрацыю і тэхнічны агляд (згодна з абз.3 п.19 Правілаў карыстання маламернымі судамі забараняецца эксплуатацыя маламернага судна ў выпадку, калі яно ва ўстаноўленым парадку не прайшло дзяржаўную рэгістрацыю і класіфікацыю, і тэхнічны агляд);
  • эксплуатацыя маламернага судна ва ўмовах абмежаванай бачнасці або ў складаных умовах надвор'я (згодна з абз.11 п.16 Правілаў карыстання маламернымі судамі забараняецца ажыццяўляць рух судна ў тумане або іншых неспрыяльных метэаралагічных умовах).

У 4-х з 6-ці выпадкаў гібель была зарэгістравана з вяслярнага самаробнага судна індывідуальнай пабудовы, не падлягаючага рэгістрацыі. У 70% выпадкаў гібель людзей мела месца з 17.00 пятніцы да 18.00 нядзелі, як правіла, на значнай адлегласці ад берага і ў 84% выпадках загінуўшыя знаходзіліся ў стане алкагольнага ап'янення.

Аналізуючы прычыны і ўмовы, якія садзейнічалі аварыйнаму выпадку з гібеллю чалавека, можна канстатаваць, што знаходжанне людзей на маламерным судне ў зашпіленай выратавальнай камізэльцы максімальна павышае іх выжывальнасць пры падзенні ў ваду.

За парушэнні правілаў карыстання маламернымі судамі ў 2023 годзе работнікамі ДІМС Віцебскай вобласці вынесена 868 пастаноў аб прыцягненні да адміністрацыйнай адказнасці суднаводаў маламерных судоў.

У дачыненні да суднаводаў у Браслаўскім і Лепельскім раёнах, вінаватых у гібелі пасажыраў, якія знаходзіліся на маламерным судне пры яго перакульванні, разглядаецца пытанне аб узбуджэнні крымінальнай справы па арт.316 «Парушэнне правіл бяспекі руху або эксплуатацыі маламерных судоў» Крымінальнага Кодэкса Рэспублікі Беларусь, максімальная адказнасць па якой прадугледжана ў выглядзе пазбаўлення волі на тэрмін ад чатырох да дзесяці гадоў.

ДЛЯ БЯСПЕЧНАЙ ЭКСПЛУАТАЦЫІ МАЛАМЕРНАГА СУДНА, СУДНАВОДУ ЗАБАРАНЯЕЦЦА:

  • кіраваць маторным маламерным суднам, магутнасць рухавіка якога перавышае 3,7 кілавата (5 конскіх сіл, не маючы пры сабе пасведчання на права кіравання маторным маламерным суднам або міжнароднага пасведчання на права кіравання прагулачным суднам;
  • кіраваць маламерным суднам у хваравітым або стомленым стане, які ставіць пад пагрозу бяспеку суднаходства, пад уздзеяннем лекавых сродкаў, якія зніжаюць увагу і хуткасць рэакцыі;
  • кіраваць маламерным суднам у стане алкагольнага ап'янення і (або) у стане, выкліканым спажываннем наркатычных сродкаў, псіхатропных рэчываў, іх аналагаў, таксічных або іншых адурманьваючых рэчываў;
  • перадаваць кіраванне маламерным суднам асобе, якая не мае права кіравання маламерным суднам, асобе, якая не мае пры сабе пасведчання на права кіравання маторным маламерным суднам або міжнароднага пасведчання на права кіравання прагулачным суднам, а таксама асобе, якая знаходзіцца ў стане алкагольнага ап'янення і (або ) стане, выкліканым спажываннем наркатычных сродкаў, псіхатропных рэчываў, іх аналагаў, таксічных або іншых адурманьваючых рэчываў
  • эксплуатаваць маламернае судна, якое знаходзіцца ў няспраўным тэхнічным стане і (або) без неабходнага камплекта абсталявання, з парушэннем умоў, указаных у пасведчанні аб яго класіфікацыі;
  • пакідаць без назірання водную акваторыю;
  • парушаць нормы грузападымальнасці і дапушчальнай колькасці людзей на борце;
  • выкарыстаць на маламерным судне рухавік, які перавышае гранічна дапушчальныя магутнасць і (або) колькасць, а таксама ўсталёўваць рухавік на вяслярных маламерных судах;
  • выходзіць у плаванне пры адсутнасці на маламерным судне, падлягаючым дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі, тэхнічнаму агляду, суднавага білета і сертыфіката аб допуску судна да эксплуатацыі;
  • ажыццяўляць рух судна ў тумане або іншых неспрыяльных метэаралагічных умовах, калі з-за адсутнасці бачнасці немагчыма арыентавацца;
  • ствараць перашкоды для плавання іншых судоў;
  • выходзіць у плаванне на маламерных судах без прадпісаных сігнальных агнёў у цёмны час сутак;
  • заходзіць на акваторыі, адведзеныя для купання, набліжацца бліжэй за 50 метраў да пазначаных межаў заплыву ля пляжаў, а пры эксплуатацыі маторных маламерных суднаў з выкарыстаннем водных лыж ці аналагічных сродкаў набліжацца бліжэй за 100 метраў да такіх межаў;
  • швартавацца да плывучых знакаў суднаходнай абстаноўкі;
  • спыняць маламернае судна або станавіцца на якар у межах суднавага ходу, у зоне мастоў і пад мастамі;
  • перавозіць небяспечныя грузы;
  • буксіраваць маламерныя судны з наяўнасцю на іх або пад бортам людзей.

Абавязковай рэгістрацыі і класіфікацыі падлягаюць усе маламерныя судны (за выключэннем вяслярных лодак, байдарак і надзіманых судоў грузападымальнасцю менш за 225 кілаграмаў). Зарэгістраваць маламернае судна уладальнік павінен на працягу 30 каляндарных дзён з дня пакупкі маламернага судна або набыцця яго на іншай законнай падставе.

Эксплуатацыя маламернага судна магчыма толькі пасля рэгістрацыі ў судовай кнізе, нанясення бартавых нумароў і тэхнічнага агляду, які праводзіцца непасрэдна пасля дзяржаўнай рэгістрацыі або ў працэсе яго эксплуатацыі.

Зыходзячы з гэтага, ДІМС Віцебскай вобласці заклікае грамадзян выконваць устаноўленыя патрабаванні пры эксплуатацыі маламерных суднаў і максімальна забяспечыць бяспеку іх выкарыстання. Выконваючы ўстаноўленыя правілы бяспекі, вы гарантуеце сабе і навакольным грамадзянам жыццё - ваша жыццё ў вашых руках. Не грэбуйце гэтымі правіламі!